Välj en sida
Hållbar stadsutveckling börjar i ungdomen Del 4

Hållbar stadsutveckling börjar i ungdomen Del 4

Vad är uppdraget?

Jag funderade länge över hur vi kan skapa ett grupparbete men ändå underlätta för lärarna att sätta individuella betyg för varje elev. Jag tog fram ett förslag som kombinerade de båda delarna. Min vision är att få eleverna att tänka organisatoriskt, själva ta ett eget ansvar och delegera uppgifter. I infografiken nedan illustrerade jag hur det ska se ut.

Självklart är det lättare sagt än gjort och det kommer att ta ett tag för eleverna att lista ut en metod för hur det ska fungera. Men det är medräknat i tidplanen den här gången.

 

Föreläsningar för eleverna

Nu har projektet startat. Vi har genomfört ett studiebesök i råstaområdet och eleverna börjar planera för sina modeller. Vid två tillfällen de senaste två veckorna har vi bjudit in tre föreläsare.

Sima Ghaemi (Projektledare Skanska) talade om hur Skanska analyserar trender och hur framtidens boende ser ut. Hon talade om hur Skanska ser till helheten i hur man bygger städer, med referens till Sundbypark som Skanska planerar i Hallonbergen.

Läs mer om Sundbypark nedan

Frukostmöte med fokus på Hallonbergen

Anna Denell (Hållbarhetschef Vasakronan) föreläste om hållbarhet i byggbranschen. Anna talade om hur Vasakronan arbetar för att minska negativ miljöpåverkan i nya och befintliga fastigheter. Per Thiberg (Affärsutvecklingschef Vasakronan) berättade om deras omvärldsbevakning. Hur förändringar i det offentliga rummet påverkar flöden och rörelser. Hur man tänker nytt och involverar olika människor i processen att skapa.

Läs mer om Vasakronans pågående projekt i Sundbyberg nedan

Sätta Kronan på verket

 

 

Sima Ghaemi från Skanska

Anna Denell och Per Thiberg från Vasakronan

Modellbygget tar fart

Nu kommer den tyngsta fasen att pågå i några veckor. Eleverna formar sina koncept och jobbar med modellerna för fullt. Många viljor och prioriteringar ska tas hänsyn till. Det är nu det enskilda ansvaret sätts på prov. Det är även nu som idéerna om hur eleverna uppfattar framtidens offentliga platser realiseras. Hur ser man på mobilitet, mötesplatser, arbetsplatser, boende mm.

 

Hållbar stadsutveckling börjar i ungdomen Del 2

Hållbar stadsutveckling börjar i ungdomen Del 2

Dags att ta semester!

Det kändes riktigt roligt att avsluta uppdraget och leverera mot elever och sponsorer. Under sommaren kunde man reflektera över projektet och analysera detaljerna. Samtidigt som jag fick frågan från skolan om när vi kan göra det här igen, snurrade tankarna om samma sak i mitt huvud. Hur gör man en ännu bättre version av det här? Vi hade ju en riktig rivstart från idé till handling. Med en väldigt begränsad budget och inga erfarenheter finns mycket att förbättra.

Med detta i ryggen och ett grovt facit i hand var det dags att planera nästa skolprojekt, och i god tid!

Under sommaren 2017 letade jag nästa projekt att studera. Staden har ju en hel del på gång så det finns ju föremål att välja bland, men det tog sin tid att hitta något som vi skulle kunna göra ett projekt av. Till slut dök Enköpingsvägen upp. Projektet kommer dessutom att bli stadens största stadsutvecklingsprojekt hittills. Politikerna hade nyligen delegerat uppdraget om att göra en förstudie. Här ska man utreda förutsättningarna till att bygga bort barriäreffekten som Enköpingsvägen har idag, skapa förutsättningar för minst 6000 nya bostäder, förutsättningar för service och handel och skapa trivsamma miljöer.

Läs mer om projektet Enköpingsvägen här!

Imagine Enköpingsvägen

Så, ett projekt med uppdraget att skapa trivsamma miljöer i anslutning till Enköpingsvägen kändes rätt. Dessutom var målgruppen 0-18 år knappt delaktiga i medborgardialogen som hölls i fjol. Det är ännu en anledning till att göra ett skolprojekt av det.

Planera, planera, planera…

Jag djupdök i projektet Enköpingsvägen efter all information jag kunde hitta. Vid tillfället fanns inte mycket av datan från förstudien officiellt tillgänglig, så jag började rita på ett projekt utefter det som fanns. Jag tog kontakt med Ängskolan igen under sommaren för att planera för ett projekt till våren 2018. Med lärdomarna från fjolårets projekt satsade jag på att forma nästa mer i linje med läroplanen. Alltså, att inkludera fler skolämnen och skapa uppgifter inom projektet som möter läroplanens krav.
Jag deltog i skolans arbetsplatsträff på inbjudan från rektorn för att berätta om min idé, skickade ut information till lärarna, tjatade lite och till slut fick jag med mig en skara lärare och ämnen som kunde tänka sig att delta i delar av projektet.

Vem betalar?

Förra året fick vi knappt ihop budgeten då jag fick lägga ut från egen ficka, så där får vi tänka om. Denna gång samlade jag återigen ihop ett utkast till projektupplägget, åkte för att träffa fjolårets sponsorer för att pitcha min idé. Jag kontaktade även alla andra tänkbara sponsorer (byggaktörer aktuella i Sundbyberg) och fick till några möten. Jag fick en oerhört bra respons för initiativet och växte med uppgiften. Det här känns meningsfullt!

Under hela hösten jobbade jag med att boka in möten. Sedan fick jag vänta snällt på våra tilltänkta sponsorer att återkoppla med ett besked. Parallellt satt jag och filade på hur projektupplägget skulle se ut, och hur vi kompletterar läroplanens mål i de olika delarna. I samarbete med i alla fall Bild, Teknik, SO och Slöjd kan vi dela upp projektet i tre faser för att ge tid åt det vi anser är viktigt i det här projektet

Lagom till början av februari i år kunde jag spika budgeten och sätta igång. Tillbaka till skolan och fastställa startdatum för kick-off , boka in våra studiebesök i Råstaområdet och skriva inköpslistan. Nu är det upp till oss att leverera!

Schottegården skapar arbetsplatser intill Enköpingsvägen

Schottegården skapar arbetsplatser intill Enköpingsvägen

Just nu arbetar stadens infrastrukturstrateg med att ta fram en förstudie över Enköpingsvägen och vilka förutsättningar det finns för utbyggnad mm. (Läs mer om förstudien här). Förstudien ska presenteras senare i år.

Tidigare i mars ansökte Schottegården om en markanvisning öster om Enköpingsvägen/Ursviksvägen. Ett område som ännu inte ingår i någon detaljplan. På en yta om ca 40 000kvm vill Schottegården uppföra en större kontorsbyggnad med upp till 2500 arbetsplatser. I ett område som Hallonbergen och det kommande Umami park finns även behovet av att uppföra arbetsplatser. Att flytta till storstan för att du har fått ett jobb i närheten är inte lika sannolikt som det en gång var, så här kan en modern ABC-stad börja ta form i Hallonbergen.

Schottegården.

Eller rättare sagt, Schottegården Invest AB förvärvar och utvecklar fastigheter. Bolaget är delägt av Erik Dellner som har en lång erfarenhet av att etablera och flytta kontor. Med referenser från delaktighet i Swedbanks flytt till Sundbyberg, 3:s nya huvudkontor i Söderstaden och Tele2:s nya huvudkontor i Kista mm. Har Schottegården erfarenheten i ryggen.

Nyligen fick förslaget ett positivt besked från kommunen och nu inleds planeringen av detta projekt. Geotekniska undersökningar och fornminnen att ta hänsyn till innan bygglovet kan beviljas. Efter uppförandet kan man räkna med en inflytt någonstans inom 2020-2023.

YIMBYs förslag på Enköpingsvägen

YIMBYs förslag på Enköpingsvägen

Vilka är YIMBY?

Yes In My BackYard förkortas Yimby. Ett politiskt obundet nätverk som är öppet för alla stadsutvecklingsintresserade. Nätverket vill att staden växer och utvecklas på rätt sätt. Läs mer om YIMBY här

 

Förslaget om Enköpingsvägen

YIMBY har ritat upp ett förslag som innehåller 15 000 bostäder och 30 000 arbetsplatser! Förslaget sträcker sig från Ulriksdal i öster och vidare mot Bankhus 90 (SEB). En sammanlänkad stadsmiljö med Madenbäcken (benämns som Råstabäcken i förslaget).

Yta större än Centrala Sundbyberg.

Förslaget har en väldigt talande bild där man har klippt in centrala Sundbybergs bebyggelse och fördelat ut på området för att demonstrera hur mycket yta det rör sig om. Coop och Hornbach äger sina fastigheter som varuhusen står på men att köpa ut dem är nog inte det största problemet för att realisera detta förslag. SL’s tunnelbanedepå är nog knepigare att komma runt.

Läs mer om förslaget här!

Trestadsboulevarden. En vision av Stockholmsbyggmästarna

Trestadsboulevarden. En vision av Stockholmsbyggmästarna

Stockholmsbyggmästarna är ett nätverk av tio medelstora byggföretag varav åtta har gemensamt tagit fram en vision för stadsutveckling längs Enköpingsvägen. Här har nätverket en dröm om att förvandla Enköpingsvägen till en 3 km lång boulevard med 11 000 bostäder. Gatan är tänkt ska förbinda Sundbyberg med Solna och Stockholm i en kvartersstruktur med gårdar, trädplanterade gator och lokaler i gatuplan. Tidigare skrev vi om Sundbybergs dialog ”Imagine Sundbyberg” där man med hjälp av en interaktiv panel tog hjälp av medborgarna för en insamling av önskemål till en kommande vision. Där hintade man om potentialen till att bygga upp till 6000 nya bostäder vilket är drygt hälften av vad Stockholmsbyggmästarna nu föreslår i sin vision.

Linbaneloop förenar knutpunkter

Visionen föreslår en linbana runt Sundbyberg och Kista som ett svar på att nå bilfria gator. Här har man planerat strategiska platser för stopp i anslutning till tunnelbana, tvärbana och busstrafik.

Delområden.

Visionen är uppdelad i tre delområden. De utgår från en analys av de noder och flöden som området har idag och bygger på att förstärka dem.

Delområde A (ca 1000 nya bostäder).

Treboulevardens Entré, här kommer tvärbanan att passera i framtiden. Här vill man stärka den urbana karaktären och locka besökare och vara som ett nav till ett sportcentrum med stora fantasier om inomhus vågsurfing.

  • Ny bebyggelse/fasad mot Ursvik och parken.
  • Viktig plats i korsning med Tvärbanan.
  • Strategisk plats för ”destination” i mötet med Stockholm och nära kollektivtrafik.

Delområde B (ca 3500 nya bostäder).

Här vill man gräva upp Madenbäcken och låta trestadsboulevarden mötas med den nya kanalgatan. Här ska besökaren ledas mot det nya ”Allatorget” framför stadshuset. En ny knytpunkt för Umami, en ishall, uteserveringar, hammam, kontor och mycket annat.

  • Centrum utvecklas kring stadshuset.
  • Madenbäcken grävs fram och blir ett inslag i gaturummet som Kanalgatan.
  • Koloniträdgårdar flyttas närmare Råstasjön för att möjliggöra bebyggelse på båda sidor om gatan.

Delområde C (ca 6500 nya bostäder).

Här föreslår man att flytta ridklubben till Igelbäckens naturreservat och ersätta ytan med en förskola ackompanjerad med odling och djurhållning. Kanalen som nämns i Delområde B föreslås att fortsätta in i Ör och vidare in i Råstasjön.

  • SL-depån, Dimslöjan och stickspåret överbyggs med kvartersstad.
  • Kanalgata med dagvatten stärker stråket till Råstasjön.
  • Ridklubben flyttas till Igelbäckens naturreservat.
  • Ny stadspark vid Råsta gård blir viktig för “grön koppling” mellan Igelbäcken och Råstasjön.