Välj en sida
Schottegården skapar arbetsplatser intill Enköpingsvägen

Schottegården skapar arbetsplatser intill Enköpingsvägen

Just nu arbetar stadens infrastrukturstrateg med att ta fram en förstudie över Enköpingsvägen och vilka förutsättningar det finns för utbyggnad mm. (Läs mer om förstudien här). Förstudien ska presenteras senare i år.

Tidigare i mars ansökte Schottegården om en markanvisning öster om Enköpingsvägen/Ursviksvägen. Ett område som ännu inte ingår i någon detaljplan. På en yta om ca 40 000kvm vill Schottegården uppföra en större kontorsbyggnad med upp till 2500 arbetsplatser. I ett område som Hallonbergen och det kommande Umami park finns även behovet av att uppföra arbetsplatser. Att flytta till storstan för att du har fått ett jobb i närheten är inte lika sannolikt som det en gång var, så här kan en modern ABC-stad börja ta form i Hallonbergen.

Schottegården.

Eller rättare sagt, Schottegården Invest AB förvärvar och utvecklar fastigheter. Bolaget är delägt av Erik Dellner som har en lång erfarenhet av att etablera och flytta kontor. Med referenser från delaktighet i Swedbanks flytt till Sundbyberg, 3:s nya huvudkontor i Söderstaden och Tele2:s nya huvudkontor i Kista mm. Har Schottegården erfarenheten i ryggen.

Nyligen fick förslaget ett positivt besked från kommunen och nu inleds planeringen av detta projekt. Geotekniska undersökningar och fornminnen att ta hänsyn till innan bygglovet kan beviljas. Efter uppförandet kan man räkna med en inflytt någonstans inom 2020-2023.

YIMBYs förslag på Enköpingsvägen

YIMBYs förslag på Enköpingsvägen

Vilka är YIMBY?

Yes In My BackYard förkortas Yimby. Ett politiskt obundet nätverk som är öppet för alla stadsutvecklingsintresserade. Nätverket vill att staden växer och utvecklas på rätt sätt. Läs mer om YIMBY här

 

Förslaget om Enköpingsvägen

YIMBY har ritat upp ett förslag som innehåller 15 000 bostäder och 30 000 arbetsplatser! Förslaget sträcker sig från Ulriksdal i öster och vidare mot Bankhus 90 (SEB). En sammanlänkad stadsmiljö med Madenbäcken (benämns som Råstabäcken i förslaget).

Yta större än Centrala Sundbyberg.

Förslaget har en väldigt talande bild där man har klippt in centrala Sundbybergs bebyggelse och fördelat ut på området för att demonstrera hur mycket yta det rör sig om. Coop och Hornbach äger sina fastigheter som varuhusen står på men att köpa ut dem är nog inte det största problemet för att realisera detta förslag. SL’s tunnelbanedepå är nog knepigare att komma runt.

Läs mer om förslaget här!

Trestadsboulevarden. En vision av Stockholmsbyggmästarna

Trestadsboulevarden. En vision av Stockholmsbyggmästarna

Stockholmsbyggmästarna är ett nätverk av tio medelstora byggföretag varav åtta har gemensamt tagit fram en vision för stadsutveckling längs Enköpingsvägen. Här har nätverket en dröm om att förvandla Enköpingsvägen till en 3 km lång boulevard med 11 000 bostäder. Gatan är tänkt ska förbinda Sundbyberg med Solna och Stockholm i en kvartersstruktur med gårdar, trädplanterade gator och lokaler i gatuplan. Tidigare skrev vi om Sundbybergs dialog ”Imagine Sundbyberg” där man med hjälp av en interaktiv panel tog hjälp av medborgarna för en insamling av önskemål till en kommande vision. Där hintade man om potentialen till att bygga upp till 6000 nya bostäder vilket är drygt hälften av vad Stockholmsbyggmästarna nu föreslår i sin vision.

Linbaneloop förenar knutpunkter

Visionen föreslår en linbana runt Sundbyberg och Kista som ett svar på att nå bilfria gator. Här har man planerat strategiska platser för stopp i anslutning till tunnelbana, tvärbana och busstrafik.

Delområden.

Visionen är uppdelad i tre delområden. De utgår från en analys av de noder och flöden som området har idag och bygger på att förstärka dem.

Delområde A (ca 1000 nya bostäder).

Treboulevardens Entré, här kommer tvärbanan att passera i framtiden. Här vill man stärka den urbana karaktären och locka besökare och vara som ett nav till ett sportcentrum med stora fantasier om inomhus vågsurfing.

  • Ny bebyggelse/fasad mot Ursvik och parken.
  • Viktig plats i korsning med Tvärbanan.
  • Strategisk plats för ”destination” i mötet med Stockholm och nära kollektivtrafik.

Delområde B (ca 3500 nya bostäder).

Här vill man gräva upp Madenbäcken och låta trestadsboulevarden mötas med den nya kanalgatan. Här ska besökaren ledas mot det nya ”Allatorget” framför stadshuset. En ny knytpunkt för Umami, en ishall, uteserveringar, hammam, kontor och mycket annat.

  • Centrum utvecklas kring stadshuset.
  • Madenbäcken grävs fram och blir ett inslag i gaturummet som Kanalgatan.
  • Koloniträdgårdar flyttas närmare Råstasjön för att möjliggöra bebyggelse på båda sidor om gatan.

Delområde C (ca 6500 nya bostäder).

Här föreslår man att flytta ridklubben till Igelbäckens naturreservat och ersätta ytan med en förskola ackompanjerad med odling och djurhållning. Kanalen som nämns i Delområde B föreslås att fortsätta in i Ör och vidare in i Råstasjön.

  • SL-depån, Dimslöjan och stickspåret överbyggs med kvartersstad.
  • Kanalgata med dagvatten stärker stråket till Råstasjön.
  • Ridklubben flyttas till Igelbäckens naturreservat.
  • Ny stadspark vid Råsta gård blir viktig för “grön koppling” mellan Igelbäcken och Råstasjön.