Välj en sida
Del 32. Informationsträff med projektet Nya stadskärnan

Del 32. Informationsträff med projektet Nya stadskärnan

Informationsträff i Framtidspaviljongen.

Igår eftermiddag höll Framtidspaviljongen (gamla S-grillen) öppet för allmänheten. Ett första tillfälle av tre där man får möjligheten att se projektets nya arbetsmaterial, träffa projektgruppen och ställa frågor.

Arbetsmaterialet visar att projektet delas upp i tre geografiskt avgänsade detaljplaner. Detaljplan 1 rör torget och locket för den kommande tunneln, detaljplan 2 rör kvarteret Kabeln och Eken samt Marabou ut mot Bällstaån, detaljplan 3 rör området längst till väst som antagligen får med sig den tillkommande ytan nu när locket ha beslutats om en förlängning. Läs mer i föregående inlägg:

Del 31. Klart att tunneln förlängs västerut

Bland arbetsmaterialet ser vi även en skiss över den bebyggelse som planeras. Ett grönt stråk som sträcker sig från det nuvarande torget ända ut i höjd med Hästhagen. Stråket är omkring 30m brett och ska inrymma trafik, gång- och cykelbanor samt grönskande stråk som det sägs i nuläget. Trafikplanen återstår ännu att landa parallellt med det kommande planprogrammet till våren.

Oppositionen kring torget

Nätverket Trivsam Stadskärna kämpar ännu för ett öppet och grönt torg med måttfull bebyggelse av paviljonger, och dyl. som bidrar till torgets funktion att vara en plats för social samvaro, vila och aktiviteter.

Kommunen förefaller att luta åt ett mera bebyggt torg, vilket vi skarpt motsätter oss! Efter beslut om planprogrammet fortsätter arbetet inför detaljplanearbetet. Vi vill till att börja med ha ett bra planprogram (beslut väntas i mars). Sedan fortsätter vi in i detaljplanearbetet. Vi ger oss inte förrän torget är räddat! – Nätverket Trivsam stadskärna

 

Del 31. Klart att tunneln förlängs västerut

Del 31. Klart att tunneln förlängs västerut

Mer bebyggelse och längre tunnel.

Idag kan staden berätta att man har kommit överens med Trafikverket om att tunneln som järnvägen ska grävas ned i förlängs ytterligare 265m, totalt 1,4km kommer att förläggas under mark. Det öppnar förstås upp för ytterligare stadsutveckling.  Tilläggsavtalet innebär att mer mark möjliggörs för att bygga bostäder, handel och kontor. Staden skjuter till 321 Mkr utöver de 800 Mkr som är avtalade enligt tidigare.

Det här är en bra investering i Sundbybergs framtid. Genom att tunneln förlängs frigör vi mer mark för stadskärnans förtätning. Resultatet blir att fler människor hittar hem i Sundbyberg, ett välkommet tillskott för vårt lokala näringsliv, säger Mikael T. Eriksson (M), kommunstyrelsens ordförande.

Genom att lägga järnvägen i tunnel genom de centrala delarna av Sundbyberg skapar vi möjligheter för stadsutveckling samtidigt som vi bygger en järnväg som klarar framtidens krav, säger Helena Sundberg, regional direktör på Trafikverket.

Industrimark blir stadsmiljö

Ytan som frigörs är idag en gammal industrimark som kan tänkas utvecklas till bostäder och stadsmiljö.

 

Balder går vinnande ut i tävlingen om Hallonbergen centrum

Balder går vinnande ut i tävlingen om Hallonbergen centrum

Hotell, saluhall och 800 nya bostäder

Av idékoncepten som gick vidare (Wallenstam och Balder) fick till slut Balder möjligheten att utveckla centrumområdet tillsammans med Sundbyberg stad.
Anledningen är att man anser att Balder hade det bäst genomtänkta och långsiktiga förslaget. Balder har tänkt rätt i sociala frågor och där alla involverade upp till VD har visat ett stort engagemang i Hallonbergen menar Stefan Bergström (C).

Sedan har det rekommendationsbrev som kommunalråd Christian Ottosson (C) i Huddinge kommun skrev till idékonceptet hjälpt till.

Tillsammans ska vi utveckla centrumet till att bli en attraktiv mötesplats. En stor del av satsningen är att också bibehålla, utveckla och integrera det rika kulturliv som finns i Hallonbergen i dag, säger Mikael T. Eriksson (M) kommunstyrelsens ordförande.

Läs mer om idékoncepten här

Centrumutvecklingen i Hallonbergen

I förra veckan rapporterade tidningen Vi i Sundbyberg att Balder får köpa centrumet ”med nästan tio procents rabatt”. Acceptpriset var på 920 miljoner men föreslås nu att säljas för 840 miljoner. Anledningen är att Balder i förhandlingen med staden delar på kostnader om bl.a. rivning men en sådan stor mellanskillnad är förstås ifrågasatt, saker som en rörlig marknad i fastighetssektorn är också en bidragande orsak till det slutgiltiga priset säger Stefan Bergström (C).

Foto handslag från vänster ; Erik Selin, Vd Balder, Johan Storåkers (L), kommunalråd, Stefan Bergström (C), kommunalråd, Maria Bohman (KD), kommunalråd, Helén Eriksson-Elf stadsdirektör och koncernchef, Mikael T. Eriksson (M), kommunstyrelsens ordförande.

Nytt torg och saluhall med influenser från världens alla hörn 

  • Centrumbyggnaden förfinas och omvandlas till en mötesplats för fritid, kultur, besöksnäring, bibliotek, konferens, kontor och restaurang
  • 800 lägenheter med blandande upplåtelser i form av hyres- och bostadsrätter i närhet av centrum
  • Butiker får ett gatuläge vid ett nytt torg som ersätter kollektivtrafikplanet
  • En saluhall med ett mångkulturellt utbud ska bidra till att skapa attraktionskraft med målet att få besökare från hela storstadsregionen
  • Ett åtta våningar högt hotell ska inneha cirka 200 rum

Sundbybergs stad säljer Hallonbergen centrum till Balder för försäljningsvärdet 840 Mkr, exklusive byggrätter för nya bostäder eller byggnader. Fastigheterna tillträds den 8 mars 2018. Detaljplanen uppskattas vara klar under 2021.

Vid kommunfullmäktige 27 november begärde en minoritet av ledamöterna återremiss av ärendet. Affären förutsätter därför att kommunfullmäktige fattar beslut om försäljningen på kommande fullmäktigemöte.

En invigning för cykelfrämjandet

En invigning för cykelfrämjandet

5 kilometers slingan i Ursviks motionsområde har nu fått en ny belysning i elljusspåret. De före detta kvicksilver armaturerna har ersatts av 178st LED-belysta lyktstolpar med nedgrävda slingor som inte är känsliga för nedfallande träd och liknande. En investering för att spara energi och miljö.

Ett lyft som bjuder på en speciell invigning.

Installationen har pågått sedan i somras och avslutades igår med en invigning. I det här projektet har man tillämpat 1% regeln som innebär att projektet har avvarat 1% av kostnaden till en konstnärlig utsmyckning i form av en lekfull station för cykelservice. Mikael Eljenmyr chef för simhallen och Idrottschef i Sundbyberg öppnar invigningen och berättar kort om projektet och hur varje lyktstolpe förbrukar ca 30w mot de tidigare 125w.
Johan Storåkers (L) ordförande i kultur- och fritidsnämnden förklarade därefter cykelverkstaden som invigd och presenterade konstnären/skulptören Andreas Hammar som har satt ihop cykelverkstaden som har håller med vatten, luftpump och behändiga verktyg för den som behöver. Ett verk som toppas av en skulpterad mekaniskt cyklande anka.

Hela anläggningen påminner om Mulle mecks lekpark (se här) i närheten och materialvalen påminner om Sundbybergs egna Sivert Rapp (se här) men det hade Andreas inte ens i åtanke när han skapade verkstaden vilket är intressant.

Jag ville skapa en retrokänsla med fina detaljer, ankan var något som jag fastnade för direkt. Jag funderade över andra djur men den kändes bäst och det är lätt att komma ihåg platsen. Det är kul att jag redan har hört flera barn som kallar den här platsen för ankan.

Invigningen avslutades med lite fika och en tipsrunda runt 5km elljusspåret.

 

 

Världens största centrumkvarter helt i trä

Världens största centrumkvarter helt i trä

1962 köpte Sundbybergs stad Ör, samma år presenterades ett nytt förslag till stadsplan som togs fram av Carl-Fredrik Ahlberg och Bertel Granfelt. Planen omarbetades av stadsarkitekten Åke Östin och fastställdes 1963. Därefter uppförde Förvaltaren drygt 1000 hyreslägenheter i gult tegel (se några här). Men igår presenterades nästa stora epok.

Allt började med en tävling

1 juli 2016 beslutade kommunfullmäktige om att sälja ut centrumen i bl.a. Ör. Varpå ett kvalitetsprogram togs fram för stadsdelens två centrumfastigheter. Läs mer om detta nedan:

Folkhem skapar en stad i trä

Folkhem tog hem vinsten tillsammans med Rikshem, Arkitema architects och Veidekke bostad. Här ska ett centrumkvarter helt i trä uppföras. Just nu arbetar man med detaljplanen t.o.m. 2019.

 

Några ord från politikerna

Igår hölls en liten pressträff utanför Ör livs där kommunens politiker kort berättade om projektet. Mikael T. Eriksson (M) inledde med att berätta om att hitta intressanta partnerskap för att utveckla centrum.

Vi tror att detta är en väldigt efterlängtad satsning från medborgarna i Ör.

Johan Storåkers(L) talar om att det är viktigt med samverkan med aktörerna på fastighetssidan och fortsätter.

Det här är ett steg i absolut helt rätt riktning. med en plats att premiera äldre miljö.

Slutligen kommenterar Maria Bohman Kreij (KD).

Den här plätten är rätt liten men kommer att härbärgera rätt mycket. Mycket fokus på hyresrätter och mellanboende, en möjlighet att blanda. Blandat är bäst!

Några ord från Entreprenörerna.

Arne Olsson (VD Folkhem) älskar att prata om trä. Det finns många fördelar med att bygga med trä. Om man sköter skogarna så finns det oändligt med resurser. Att bygga med trä är tyst och miljövänligt mm. Men framförallt är det kul att berätta om att världens största centrumkvarter helt i trä byggs i Sundbyberg!

Avslutningsvis får Rikshems vd Sophia Mattsson, Veidekke bostads vd Per-Martin Eriksson och affärsområdeschef Arkitema Architects  Kristina Peters  några ord om sina bidrag till projektet. Men det fördjupar vi oss mer i kommande händelser kring Ör centrums fortsatta utveckling.

Men allt är inte guld som glimmar

I senaste numret av Mitt i Sundbyberg publicerades en debattartikel från ”Nätverket Ör” som opponerar sig mot exploateringsplanerna. Nätverket arbetar för att påverka ansvariga politiker till en mer måttfull förtätning i Ör. Nätverket hänvisar till dialogen/konstprojektet Parklek där det framgick att Örborna ville att nybyggnationen skulle ske med relativt låga hus och bibehållen grönska och luft mellan husen.